钢制翅片管散热器是工业上常用的一种热交换设备，换热介质可为冷水、热水、蒸汽、导热油等流体。流体通过焊接在壳体和管道上的接管进出换热器，这些接管需横截面相等且大小合适，否则就会出现管束部分挡住孔隙的不匹配问题。当高速流体进入壳体时，还需要安装撞击保护装置防止管子冲蚀和振动。常见的保护装置有冲击板、防冲杆和环形分布器。

        钢制翅片管散热器流体性质与分配。要决定何种流体走壳程，何种流体走管程需要考虑以下因素：

        （1）腐蚀性：如果管程走腐蚀性流体，那么基管需用抗腐蚀性合金或镀层金属。 
        （2）结垢性：因管内流速能较好地控制，提高流速可以减少结垢，让结垢性流体走管内可以较少结垢。 
        （3）可清洗性：壳侧难以清洗，因为有旁路，化学清洗法通常不适合清洗壳侧，要求走较清洁的流体；直管不需要移动管束即可用物理方法清洗。化学清洗法通常比较合适于管侧清洗。 
        （4）温度：操作温度高则需要昂贵的合金材料，此种情况下热流体走管程所需的合金组件会比较少，节约成本。
        （5）压力：高压流体走管程需要较少的高压组件，壳体厚度也可以减少。 
        （6）压降：如果一种流体的压降很关键，且须精确预测时，该流体应走管程。 
        （7）粘稠度：粘稠流体走壳程传热效率会高一些。壳侧湍流的临界雷诺数大约为200，因此，如果管内流动为层流，同样的流体走壳程就可能为湍流。但是，如果走壳程还是层流，最好让粘稠流体走管侧，因为这样预测传热和流动分布更容易一些。
        （8）毒性流体：有毒流体一般应走管内，用双管板以减少泄漏的可能性。
        （9）流量：设计时让较低流量的流体走壳程通常比较经济，并且可以防止流动诱发振动，在壳侧形成湍流的流速要比在管侧低得多。 

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