正文SEMEM_绕片式散热器翅片结构优化
绕片式散热器是常用翅片管工艺的一种，另还有轧片式和串片式。对于绕片式翅片来讲其设计工艺是决定结构优化的关键，其目的在于增强换热效果、节能、减噪优化使用性能，那么在设计时主要考虑材料，片距，片厚，片高这四个因素。
材料选取的原则。翅片管内介质对翅片环绕管的影响主要在于腐蚀、压力、温度、结垢、导热性能、性价比等方面。要求是能满足工艺需求，不会产生不良后果，传热性能好，取材方便即可。
片距。片距、片厚、片高这三个数据是相辅相成的，总体影响直接翅化比的大小。翅化比并不是越大越好，需计算管内外对流系数的差异，差异大的可以采用高翅化比的翅片，差异小的应采用低翅化比的翅片，无差异的不需做翅片，如无相变状态的水-水热交换，气-气热交换。
片厚。片厚对翅片管的强度有非常大的关系，主要考虑的是腐蚀、摩擦损失。抗清洗冲刷能力对换热效果的影响不大。所以在满足一定强度要求的情况下，片厚应尽量薄，减少有色金属的消耗，以设计制造出更经济的绕片式散热器。
片高。热量的传递是由翅片根部向顶端，越接近根部的地方温度越高，随着热量被逐步置换，传递温度也随之下降，考虑翅片顶端的地方温度是最低的。由此可见，温度的传递是呈现一定的梯度的，也就是说，有一个翅片效率的问题，并不是翅片越高越好。当翅片效率太低时，金属消耗增加，性价比不合理，一般不采用。目前国内外最常用的高翅片通常用于空气冷却器上的钢铝复合翅片管，其规格为25*2.5-57/2.3/0.3，单位换热面积1.785平方/米，翅化比22.74。
翅片管的结构排列。这个是目前国内绕片式散热器设计中的一个最薄弱的环节，很多设计厂家并无此概念。该设计理念由西门机电率先提出，这里涉及到一个有效换热区和无效换热区的概念。如正三角形排列的钢铝复合翅片管，规格25*2.5-50/3.0/0.35，当管与管中心距为52mm时，间距2mm为无效换热区，当管与管中心距为60mm时，间距10mm为无效换热区。无效换热区不换热，冷空气直接穿透，从翅片中间穿过的被加热空气，会与无效换热取进行中和，从而降低出口温度。在满足压降要求时，合理的翅片管排列可以大幅提高绕片式散热器的换热效率。其实从传热系数K值的计算公式中也可以反映出，它与空气质量流速有着非常大的关系；当管间距变小时，空气质量流速提高，传热系数K值增加。
